分季度来看，宁德时代第四季度业绩明显好于前三个季度，其中营业收入为1182.54亿元，归属于上市公司股东的净利润为131.38亿元。

 

针对2022年度业绩增长的原因，宁德时代认为基于以下两方面：一是新能源行业快速发展。根据SNE Research统计，2022年全球新能源车动力电池使用量达517.9 GWh，同比增长71.8%；储能电池方面，2022年全球储能电池出货量122.2GWh，同比增长175.2%；电池材料及回收方面，2022年我国锂离子电池正极材料出货量194.7万吨，同比增长78%，回收废旧锂离子电池及材料共29.9万吨，同比增长41%。

 

其次是宁德时代自身市场竞争力进一步增强。报告期内，宁德时代在供应链降本、加大研发投入，与国内外车企、储能企业进一步合作，加快推进海外基地布局等方面推动明显。

 

据SNE Research统计，2022年宁德时代全球动力电池使用量市占率为37.0%，较2021年同期提升4.0个百分点，排名全球第一；2022年全球储能电池出货量市占率为43.4%，较2021年同期提升5.1个百分点，排名全球第一。

 

与此同时，宁德时代持续加大研发投入，2022年研发费用投入为155.1亿元，同比增长101.66%。报告期内，宁德时代发布麒麟电池、巧克力换电块等新技术。3月8日，宁德时代在互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产，麒麟电池首发车型为极氪009。据悉，麒麟电池体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，充放电倍率最快可以达到4C。

 

同时，宁德时代正推进钠离子电池在2023年实现产业化，并推进M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。据宁德时代2022年年度报告披露，目前第二代无热扩散技术、M3P多元磷酸盐电池也正与客户推进落地中；凝聚态电池尚处于与客户洽谈合作中。

 

产能方面，2022年，宁德时代推进福鼎、车里湾、宜春、贵州等基地项目建设，并宣布新增厦门、洛阳、济宁等新基地布局。同时，进一步开展海外产能布局，位于德国图林根州的首个海外工厂实现锂电池模组及电芯的量产，并匈牙利建设欧洲第二座工厂，规划产能为100GWh。据宁德时代2022年年度报告披露，其电池系统产能390GWh，在建产能152GWh，产能利用率为83.4%。

 

除此之外，宁德时代通过自制开采、投资入股、合资合作、回收利用等方式进一步完善电池矿产资源和上游材料领域布局，同时已推动换电、共享储能等业务模式落地，“巧克力换电块”已实现批量生产，并已在厦门、合肥、贵阳等地开始换电服务。

 

接下来，宁德时代将按照三大战略发展方向及四大创新体系进行布局。其中，三大战略发展方向分别是指以“电化学储能+可再生能源发电”“动力电池+新能源车”“电动化+智能化”为核心，实现对固定式化石能源、移动式化石能源的替代，推动市场应用的集成创新。

 

四大创新体系则是推进构建材料及材料体系、系统结构、绿色极限制造和商业模式创新。其中，材料及材料体系创新方面，将对材料体系进行全面创新，探索多元化技术路线。在第一代钠离子电池之外，宁德时代在无稀有金属电池、固态电池、锂金属电池、锂空电池等领域亦有技术储备。

 

在系统结构创新方面，在发布第三代CTP技术产品麒麟电池基础上，宁德时代正在研究CTP的下一代技术CTC，将动力电池电芯、有关组件和底盘进行集成，从而提升能源使用效率，进一步降低新能源车生产制造成本，提升新能源车性能。